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在巴萨原本⛳的计划中,新🍛诺坎普应该在2024年11月投入使用。哪怕被推迟,至少也应该在新赛季开🌶始前回归诺坎普。结果,原本🐇已经官宣的甘伯杯比赛地址又🙉将改为B队的克鲁伊夫球场。
一旦🆙巴萨错过欧冠主场申报🍥时间点,新赛季就💄无法重新更换主场,如果不能在欧🕗冠启用新诺坎普,哪怕在秋天可以“回家”,巴萨依旧面临🐃着巨🐈大的经济损失。
新诺坎普曾经在4月铺设草皮,不过🐭那只是为了测试排水📂和灌溉系统,当前草皮已经被拆除,原本预计在8月重新铺设,但根据当前工🎪程进度看,要做到这一🍶点恐怕很困难。
尽管说一层的36850个蓝红相间的座椅🕴已经整齐码放,不过球📬场内部还非常空洞。球员🥞更衣室还飘散着新鲜的水泥味道,甚至连水管都没排好,连起码📀的赛后沐浴都无法提供。
如果从场外看,诺坎🍻普上方部分更是还差得远,尽管说球队原本🏬只是计划开🚔放部分球场,但这样的施工环境🐼下,恐怕很难说服有🍿关部门为🍋球场开启绿灯。
更不要说😡从停车场到安全通道,都只是“毛坯”状态,球场商店也远👧还没有完工(来源于7月的世界体育🦀报报导和油管上的施📮工直播)。
也是因为👌这个原因,巴萨最终放弃了8月10日在🎇这里踢甘伯杯的计划,将球🧤场转回到克鲁伊夫球场。之所以没有选择上赛季的🌁主场蒙锥克,是因为一旦使👷用蒙锥克,巴萨就要🦑支付租借费用。
尤其是👪球队还没有确定能否在🏏欧冠报名截止日前回归诺坎普,所⬅以宁可放弃甘伯🚘杯的门票收入。
不过对巴萨来讲🥛,如果不能🛏在赛季初确定回到🌉诺坎普,在中⛺期回归的意义不大,因😚为欧冠不允许中途更换球场,那么只是十几场甚🌭至不到10场西甲🚃主场门票收入,对巴💽萨而言或许就不那么着急回🗾归了。
为什么那么说,是因😎为巴萨一旦开启新球场,就要开始偿还🌇诺坎普重建项目🐓的贷款。至今为止,拉波尔塔把这笔借🧓款单独计算,还没有进🗑入巴萨的财报。
如果回归新诺坎❗普,球队就需要开🍩始还债。这些借款分别设🧜置了5年、7年、9年、20年和24年不的分段🔟周期,同时设有宽限期🎤。
拉波尔塔不排除在2026年主席大选之后才正式启动新⛸诺坎普项目,减😊少当前入账后给当前团队带🍱来的做账压力。
这样一来,或📍许就不难理解一件事。原本根据合同🦔约定,施工方需要在2024年11月让诺坎普投🥞入使用,否则就要赔偿每🏭推迟1天100万欧元的违约🤪金。
截止到7月,这笔违约⛎金已经高达2.03亿欧元。不过🌛根据媒体报道,拉波尔塔🔹在内部会议上,要求放弃申🏵请违约金的权利,并表示工程延🛰误存在"不可归🔵责于承建方的意外因素",引发一众不满。
或许违约责😘任并不完全在施工方,也🐜让这一次巴萨推迟回归诺坎普🐴的原因变得📣更有深意,需要跟“还款”、“入账”,以及“主席大选”联系到一起🍕去理解。
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中新网8月19日电 据贵🎢州省纪委监委消息,经贵🤚州省委批准,贵州省纪🔟委监委对黔🕞西南州人大常委会原党组成员、副主任刘兴🍲吉严重违纪🕚违法问题进行了立案审🏤查调查。 经查,刘兴吉丧🐿失理想信念,背离初心使命,对抗组织审查;无😇视中央八项规定精神,收⏳受可能影响公正执行公务的🔍礼品礼金,将本人应当支付💃的费用交由他人支付;违背组织原则,不按🏫规定报告个人有关事项;廉洁底线失守,接受可能影响🅱公正执行公务的宴请,利用职权为亲属😡谋取利益、与管理服务✝对象共同投🐉资房产获利;将公🌝权力当作谋取私利的工具,大搞权钱交易,利用职务便🔝利以及职权或者🔛地位形成的便利条件,为他人在🐅工程项目承接、开采加工销🍩售砂石等方面谋取利益,并非🐳法收受巨额财物;擅权妄为,给国家利益造成🏳重大损失。 刘🎋兴吉严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律,构成严重职务👻违法并涉嫌受贿、滥用职权犯罪,且在党的十八大后🦇不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共🏁产党纪律处分条例》《中华人民共🌮和国监察法》《中华人民共🍂和国公职人员政务🤽处分法》等有关规定,经贵州省💳纪委常委会会议研究并〰报贵州省委批准,决定给予🐡刘兴吉开除党籍处分;由贵州省监委给予🌊其开除公职📧处分;终止🤷其中共黔西南州第八😙次代表大会代表资格;收缴其❌违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问🎃题移送检察机关依法审查💎起诉,所涉财物一👃并移送。【短剧平台竞⚫争加剧】叶志穗所主演的《把我腿分开绑在扶🍛手上》用近实录的🈸方式讲述了一段“拍摄与被拍”的关系,镜头极具♈压迫感,网友评价“甚至不敢眨眼”,皂河镇访问🔽高峰已导致CDN拥堵。中新网青岛8月19日电(张孝鹏 王禹)青岛邮轮母港19日迎来“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号两艘邮轮的🎼同时停靠,这是该母港自2023年在中国北方率🆗先实现国际邮轮复🤮航以来,首次迎来“双邮轮同靠”。今年,该母港👥预计运营航次约30个,较去年增长40%以上。8月19日,“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号靠泊在青🧚岛邮轮母港。(无人机照片)青岛国际💕邮轮港区服务管👲理局供图 “招商伊敦”号总吨位4.78万吨,可容纳930名乘客,今年8月至11月会8次到访青岛,其中6个航次以美国、加拿大等国际游客🐑为主,将带来山🐾东年度最大北美入🚦境旅游团。“蓝梦之歌”号则以本土化运🌪营为特色,总吨位4.2万吨,载客量1580人,凭借对🌏日韩特色航线的精⏹准开拓广受欢迎。 为做😢好邮轮和游客服务保障,青岛🧥国际邮轮港区服务🐯管理局协同当地口岸、公安、交通运输等部门,优化服务保障方✈案,提升邮轮通关效🥔率和旅客国际出行体⏲验。山东港口❓邮轮发展集团则提前部署🔧、细致统筹,确保旅客清晨🗺登船、深夜离🏛港都能顺畅无虞。 青岛邮轮母⏲港是中国北方重💕要的邮轮枢纽,今年以来,青岛邮💦轮市场航次接待量和⭕上客率同比显著增长。今年3月,“欧罗巴2”号搭载近500名国际游😄客到访青岛,带来本年度山东最大欧🐪洲入境团。今年4月,首艘国💃产大型邮轮“爱达·魔都”号在青岛📪开启中国海岸巡游,创青岛邮轮母🚜港单日📩出入境旅客数量新高。(完)南野燈直播时谈及床😔震一级a:沉默不是解决方式。中新网郑州8月19日电 (王宇)2025中国(郑州)国际期货论💻坛产业企业风险管理论坛8月19日在河南郑州启幕,如何进行🚖产业企业风险管理,推动中🃏国期货和衍生品市场高质🆘量发展,成为与会者讨论的热🤘点。 据统计,2025年1至7月,全市场😀公告开展期货和衍生品🏟业务的实体上市公司已达1114家,其中超八成(902家)涉足外汇套期保值,约三分之一(364家)开展商品期货✔套期保值,有15%(162家)同时开展商品期🙅货和外汇衍生品🥌业务。 中国🐠上市公司协会相🎵关负责人在论坛上表示,从行业来看,制造业上市🏡公司是套期保值的主🔬力军,覆盖化工、农产品加工等领🏊域,为企业实现😆产业升级、加速海外📎布局提供有利条件;从工具应用来看,以应对汇率、利率、大宗商品价格波🦈动风险为主,逐渐延展到全🎭面管🤫理金融资产价格波动带来的🕟风险;从理念和效果来看,上市公司📣主动避险的意识越来越强,风险🌜管理的系统化、精细化、全球化趋势日➰益明显。 嘉吉恒瑞风险管理(海南)有限🌖公司前高级顾问高杰认为,衍生品已🔩成为企业风险管理过程中不可🚆或缺的重要工具。上市公司应当组⛷建专业的风险管理团队,切实提升衍生😕品的应用能力。此外,还需定期对套期⏰保值效果进行评估,根据市场🛁变化动态优化风险管理方案。 据中国期货市场🔞监控中心统计,截至2025年7月底,期货🥎市场资金总量约1.82万亿元,较2024年底增长11.6%。期货公司💮客户权益合计约1.71万亿元,较2024年底增长11.2%,其中,包括产业客户🌲在内📏的一般法人客户权益增幅显著,较2024年底增长18.5%。 以A股上市公司为例,据避险网统计,2024年发布套期保值🌟公告的实体上市🕐公司数量为1503家,套期保值参与率达28.6%,较往年均🌕有较大幅度增长。今年1至7月,累计有1383家实体上市公司发布🍲套期保值公告,同比增长15.7%。 避险网创始人🥓刘文财建议,下一步,应推动上🏐市公司加深对套✳期保值成功率关键要素📍的理解与认知,进一步推🤕动上市公司完善🚯定期报告中有关套期保值信🚊息的披露。(完)
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加山夏子/椿莉香/光月夜也/小野寺梨纱
(青岛日报/观海新闻记者 堤沙也加)责编:
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