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　　中新网广州7月22日电 (记者 方伟彬)广东省海洋综合执法总队22日发布消息称，为强化🔱伏季休渔执法监管、打击违🚚法用海用岛行为，维护海洋开发秩序、保护渔业资源，7月14日至18日，广东、广西、海南三省(区)海洋🌄与渔业执法队伍进一步深化💄执法协作机制，开展2025年第二次海上🖖联合执法行动。

执法人🚀员巡航粤桂琼交界海域。广东省海洋🍴综合执法总队 供图

　　行动中，三省(区)执法船艇联合💼编队在北部湾中🔮越分界线会合，沿线南下💭巡航北部湾中方海域后，折返北上巡航北🆖部湾三省(区)交界海域，粤桂两省执法🐽船艇沿琼州海峡及通航水🛎域自西向东巡至👚海南七洲列岛。

　　行动采取千吨级执法🤘船巡航、执法艇突🐴击检查模式，对粤桂琼交界、北部湾、琼州🍩海峡海域海岛、海底电缆、钻井👹平台进行巡航检查，重点打击♏底拖网禁渔区线内非📕法捕捞、涉渔“三无”船舶，以及外籍渔船侵渔侵🛎权行为，查处渔船非法载客、在航道及🚆海底电缆管道保护区非🤵法捕捞、设置定置网🚮等违法违规行为。广东省海🦓洋综合执法总队🙊直属三支队调派粤海洋执法艇66004，同步组🦎织北部湾沿岸徐闻、雷州、遂溪执🔷法力量开展海上突击🆘执法。

执法人员✈将违规作业船舶🌘扣押回港。广🥍东省海洋综合执法总队 供图

　　行动期间，三省(区)共出动执法船艇27艘次、执法人员402人次，船艇航时109小时、航程1568海里，观察船舶217艘次，登临检查船舶21艘次，查处违规作业船舶14艘，收缴违规渔具500米，巡护海底电缆管道25条次、钻井平台2次。

　　下一步，粤桂琼三省(区)海洋与渔业🐬执法队伍将持🎽续深化执法协作，常态🌲化开展海上联合执法，强化🎱省际交界及北部湾海域管控，合🗽力打击各类涉海涉🔛渔违法违规行为，筑牢海上🛵安全防线，护航海洋经济高质量发展。(完)

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一些📽骑行团公然招募低龄学员长🌰途骑行　　未成年🎖人骑行乱象调查　　在绿👰灯亮起那一刻加速冲🛹出骑行道，在人流与车流间⛄横冲直撞，把家长的叮嘱甩📋到“九霄云外”；骑着尺寸💛比自己身板❣大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的🤕伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日⚽在北京多个地方观察到的⬛未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行🎠运动持续升温，越来越多的未成🚁年人加入骑行队📴伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现：未满12周🥞岁的儿童违规上路骑行，部分骑行🔜团公然招募低龄学员开🦐展长途骑行，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明🌊显违🍨反道路交通安全法实👋施条例中的规定，更将未成年🔴人置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急反应与控🚻制能力均较弱，在开放道路骑行😡极易发生事故。家长、机构与社会应🙎共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真🛋正健康、安全🚮的骑行环境。　　家长放🍘任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门🖖附近车流如织。3名小🚇学生正骑着自行🛒车在机动车道和非机动🐏车道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻🧕街道。在他们身🏬后跟着的骑电动自🔨行车的家长，却未对孩🏦子们的危险行为进🎽行任何阻止。　　记者🤦连续多日观察发现，这些低龄骑行者🙂中极少有人佩戴头👋盔，更无人穿着专🃏业骑行服。　　在北京复兴门地➗段，不少看似未满12周岁的儿🏃童骑着共享单车练习骑行：有的因身高不够📧需站立蹬车，有的停车时需跳下🚸车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩子骑📃成人自行车或高🔲度不合适的共⏳享单车，孩子脚尖刚♐刚够到踏板，根本无法有效🥄控制车辆。”在附近居住的北🗯京居民杨先生告诉记者，他甚至有时候能〰看到家长在人行道😟上推着孩子学骑🛋车，孩子掌握不好平衡🎉，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏把👢汗。　　在😑北京城区工作的林先生多年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时🏨候能看到家长带着孩子👮在市区夜骑，有人认为到了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一天本就🚙疲惫，反应🕐速度会变慢，路灯少🦓的地方路面情况更不安全。”　　北京市昌平区十🔖三陵水库💺环线作为热门骑行路线，也常见🐈低龄骑行者。骑行➗者刘先生告诉记者，曾🏈见十余岁孩子与成人竞速，甚至未🎻掌握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不少🚰次十一二♋岁的孩子和成人竞速，还有的孩子还没🍵学会如何有效躲避身边快速驶👾过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募😵骑行不需经验　　除了家长自发带领之外，市场上部分🤙骑行机构组织的“亲子骑行营”也🌄存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开🍀办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公🐄众号等多个渠道都🎅能看到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当🍽记者询问是否需要有骑行经🌆验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验👰，会骑自行🍋车就行”。谈及对儿童🗡的其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体📻验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家🏋机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边🌤境线骑行”招募🛵对象同样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不🌴会骑车的家属也可一起同行，专业的骑行领队🚰可以现场手把手教学”“8至12岁的小朋🛤友可以骑行特配的儿🐀童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及🚸儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车🔜的小朋友就可以”。　　对此，在北京工🕑作的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿童上路😰骑行已属违法，更不必说在国道🍩、公路等⌛复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力🎙均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州的资深🖱骑行者齐⛄先生说：“小孩一定不能跟🙊着成人的骑行团一📽起骑行。在成人骑行团中🌲，大部分骑行♊者骑的是公路车，而公路车的轮胎较🦗细，且把横更短，对于儿童来说更加难以操📢控。同时，公路车对于路况👹要求较高，在跟队过程🔶中哪怕‘轧到两💡厘米的小石子’，对于孩🐍子来说都是难以控制的。”　　严查儿🥛童上路骑行　　针对🐆低龄骑行问题，可持☔续交通创新中心研究员郑翔指出，我国道路交通安全😞法实施条例明确📴规🍚定驾驶自行车必须年满12周岁，低龄儿童上路属🦐违法行为。　　北📷京市律师协会交通管⬆理与运输法律专业委♌员会主任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并不能📽消除安全隐患。“作为孩子安🐴全的第一责任人，家长应当首先🧟遵守法律的规定，不🔅要带领或者放任孩子去进🥔行这种违法骑行行为，这不是陪不陪🌖同的问题，是事关孩子🚯安全的问题。”　　为系统消🏒除未成年人骑行🥅安全隐患，受访专家建议💲采取“疏堵结合”策略。　　“一方⚽面看到儿童骑行需要，可以考虑规🈯划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场🕖所规划专门的低龄儿童骑行区域，设置🍗专门的儿童骑行道，设置明显的标识🌜和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域🌠与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要🏄加强对低龄儿童违法骑🚆行的执法力度，对在道路上违🍵规骑行的低龄😩儿童进行及时劝阻和教育，对监护人进行💼批评警告，情节🕟严重的依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少🚀低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参💮与人参与监督，发现低龄🚗儿童违法骑行行为及时向相🤣关部门举报。同时，利用☕监控摄像头等科技手段，对重点🍞区域进行实时监控，及🚡时发现和处理违法骑行行为。　　对于骑行⏸团招募未成年骑手的🚴行为，郑翔认为，须进一步明🕒确骑行团准入门槛与🦒活动规范，要求骑行团组织者🐡具备体育经营许🚿可、专业骑行教练资质，并购买👣足额公众责任险。同时，强制要求组织者😕在招募时查🐝验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组📱织者应提前🌛向交管部门报备骑行路👝线，确🎳保避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教👵育等部门应建立联合监管机制，定期开🛥展专项检查。社交平台、短视🤬频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全🏙风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政🧐府多方协同，才能为未成年人营造真📽正安全的骑行环境，让骑行这项🗜有益身心的运动真正为🔇青少年健康成长服务🈚。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报【无码情节创新🔔趋势】《免费㊙️羞羞视频无遮挡噼啪游戏》是一部全程🖱使用真🤡实语音资料剪辑的作品，由雫月世(姬野亞美)团队出品，内容覆盖揉我胸⋯啊⋯嗯～动图、偷拍事件、数据勒索等多个敏感话题，目前仅在opticsmaker.cn限区播放。中新社香港8月22日电 香港特区政府22日在香港礼宾府举🕥行“中国人民抗🆙日战争胜利80周年纪🌂念章颁授仪式”。　　今年是🔞中国人民抗日战争暨世界反🍱法西斯战争胜利80周年，特区政🍉府高度重视相关纪念活动，为表彰在港🏕健在并曾🔶参加抗战的老战士、老英雄，特于22日颁发由国🍖家授予的纪念章，弘扬抗战精神，深化🕯社会对历史的认识及爱国情💠怀。8月22日，香港特区政府在♟香港礼宾府举行“中国人民抗日🛹战争胜利80周年纪念章🌮颁授仪式”，表彰在🔨港健在并曾参加抗战的🥜老战士、老英雄。　(香✉港特区政府新闻处供图)　　香港特区行政🌃长官李家超表示，香港民众与祖🔋国同胞众志成城、无惧牺牲，积极投身抗战前🌦线，保卫家园。其中，很多香港🈴市民加入东江纵队港🏕九独立大队，每位队员都🏧奋勇抗敌，全面🎤开展游击战争，多次营救受🦒困的文化人士、盟军成员，展🥔现坚毅不屈的爱国情怀。　　他说：“只有知史爱国，才能薪火相传。只有铭记历史，才能开创未来。中🙌华儿女的抗战精神，是民族的🕺宝贵精神财富，更是激励我们不断📵前进的强大动力。”　　参加🎴仪式的抗战老兵和家属们对获🏻颁纪念章感到👮无比光荣。获颁授纪念章的老战士表示，纪念章承载着国🛃家对他🔈们历史贡献的崇高敬意。　　为纪念抗战🎦胜利80周年，特区政府📟将举办一系列纪🈚念活动，包括官🌸方纪念仪式、专题展览，以及一🚝系列面向公📿众和青年的教育活动、抗战电影放🧥映会，让市民认识🍤这段重要历史，弘扬爱国🌱主义精神，培养家国情怀。(完)据ゆうちゃん透露，中新网8月23日电 据中🏏国驻马尔代夫大使馆网站消息，近期接连发生🚥中国游客在马尔代🈷夫不幸溺亡案件，令人痛心。驻马尔代夫🔲使馆郑重提🚶醒赴马中国游客珍爱生命，安全至上。敬畏👬自然和异国特殊水域环境，始终将人身安全放🍳在首位，选择适合自己身体状👏况、年龄的涉水🚭活动。　　务必心存敬畏。马地处印度洋，海域风浪大、洋流强劲，且常伴有🕣不易察觉的暗流，对不熟悉海况或🐫缺乏🧙经验的游客而言，危险系数更高。来马游客务必认😌真咨询酒😂店或民宿人员，明确适宜游泳的安全👻领域，避免误入洋流。在海中浮沉与在📏泳池游🛩泳相比风险程度巨大，建议谨慎应对、穿戴游泳圈或🕗救生衣，不在指定的安全🎛范围外区域游泳戏🌨水。　　务必密🈂切关注天气变化。合理安排出🏘行和海上活动行程。当前正值天气多⏩变、海况不稳之际，切🧦勿在风大浪急、能见度低等恶劣📘天气😂条件下贸然出海或参加水上🍰项目。　　务必照📴看好自己的家人和同行亲友。马代度💅假酒店和民宿开放区域并非均👜配有救生员，值🎿守状况也不尽相同。对老年人、儿童和不熟悉水性的🔽同行者，务必结伴照顾，避免遭遇意外。　　务必⛏保管好旅行证照和贵重财物。现金等贵重🤰物品注意随身携带或妥🍾善保管，旅行箱注意上锁，避免遗失带来🎉不便。　　做到“四要”“四不要”：　　【“四要”】　　1.一定要穿救生衣；　　2.一定要结伴而行；　　3.一定要熟练掌握浮潜❇器具性能；　　4.一定要在有执照🚘的专业🥖教练陪同下进行。　　【“四不要”】　　1.恶劣大风大雨天气，不要强行出海；　　2.船上救生设备🈯不完备，工作人员无资质时，不出海；　　3.心脏病、高血压、哮喘💶等慢性疾病者，不宜进行水上活动；　　4.酒后不要下海。　　此外，诚挚建议⛺游客出行前充⌛分了解并购买涵🌠盖水上项目的医疗和🏤意外保险，可能会成为危急时🛹刻您切身权😞益的重要保障。　　驻马🐃尔代夫使馆真诚希望每💜一位游客都能增🏒强安全意识，提高风险防📻范能力，高高兴兴出行，平平安安归来。　　如遇紧急情况，可及时拨打😞以下电话寻求帮助：　　马尔代夫🌹报警电话：119　　马🍰尔代夫紧急救援电话：911　　中国驻马🎳尔代夫使馆领事保护与协🛷助应急电话：00960-3010639　　使馆地址：Nookurikeela, Boduthakurufaanu Magu, Henveiru, Malè(人工沙滩🈲广场附近)　　外交部🛄全球领事保护与服务应急🙆呼叫中心电话：+86-10-12308或+86-10-65612308　　微信用户还可通过🔗小程序“外交部12308”一键求助。。中新网北京8月22日电(记者 袁秀月)近日，教育部发布《2025年度普通高等📽学校本科专业🍪申报材料公示》。其中低空技术与工🕶程专业拟新增数量最多，申报高校达120所。　　低空技术🏁与工程会是下一个🕓热门专业吗？还有😏哪些新兴专业受到热捧？截图 来源：教育部官网　　120所高校申报　　低空技🌳术与工程成热门新专业？　　根据《2025年度普通高等学校💆本科⛔专业申报材料公示》，本次申报专业🔠拟新增863个。从申💓报的专业类型来看，2025年度共申报239种专业。其中，有120所高校申报低💛空技🏸术与工程专业，包括♿电子科技大学、大连理工大学、山东大学、暨南大学等“双一流”高校。　　这再一次让📛低空技术与工程这一新🔗兴专业受到关注。　　今年4月，教育部公布《普通高等🥒学校本科专业目录(2025年)》，目录增列29种新专业，其中布点♟高校最多的专业即为🎳低空技术与工程，有北京🏻航空航天大学、南京航空👼航天大学、等6所高校设立。该专业于今年📪正式开始招生。　　在今年的高考招录中，一些高👸校的低空技术与工程专业也💇备受青睐。据报道，华南理工大🦖学今年增设的“AI与低空技术”工🚳科试验班专业所🏈在专业组投档最低分为625分，低空技术😖与工程专业录到🥕了该专业组最高分。北京航空航天🛶大学工科试验班类(未来工程师项🦅目制育人试验班，含低空技术与工程)更是投出了超670分的高分。资料图：载人飞行器吸引🔛参观者。中新社记者 张斌 摄　　伴随新产业需求和人🏚才需求产生　　复⛸合型人才缺口大　　“很多➡新的专业是伴随着新的产业需求🚮和社🏠会人才需求所产生的，譬如低空技术与🏠工程，是随👭着低空飞行技术发👆展所产生的专业，近年来很多高校🔛也参与了相关技术的🍆生产和使用。”此前，中国教育科学⬜研究院🍜研究员储朝晖对中新网记者表🏛示。　　2021年2月，低空经济写入《国家综合立体✋交通网规划纲要》。自2024年起，低空经济连续🚯两年被写入政府工作🌿报告，成🐂为战略性新兴产业。据中国🎢民航局预测，到2025年，中国😊低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。　　伴随着低空经济产🈂业的快速发展，对相关专业技术✈人才🏽的需求也日益旺盛。中国🙈民航大学此次的申报🌟材料显示，低空安全技🤵术与工程二级学科人才需🚆求呈🕋现爆发式增长，2025年行业🍯人才缺口预计超100万人，其中复合🍭型人才占比达60%以上。　　根据今年1月，北京市人🤲社局发布的《2024年北京市人🧗力资源市场薪酬状🏝况报告(四季度)》，北京低空😌经济产业相关人才需求逐步增加，相关专业🌛技术岗位也成为高薪📴热招岗位，飞行器自动控制算❤法工程师月平均薪酬🛶中位值达29435元，无人机飞💯行技术工程师、低空飞行😅器设计师月平均🎓薪酬中位值均超26000元。　　北京交通大学的🔃申报材料提到，低空经济所需的🎡人才并非传统意义❌上的单一📤技能人才，而是具备多学科😓背景的“复合型”人才。例如，研发🤘人才不仅要懂航空器设计、空气动力学，还要精通AI算法、网络通信和新能🎋源技术。运营管理人🌃才则需融合航空知识与😈现代商业运营🥝思维，具备场景创新🤚能力。　　可以注意到，多所高校🗝在培养低空人🧥才上有不同侧重点。如北京😉航空航天大学，其专业培养⛎方向全面覆盖低空飞行器➿平台设计、低空导航与控制、低空空👿管与运维等关键领域；北京邮电大学，该专业特别强化💰低空技术与无📂人化、网络化、智能化系统🤱的研发、应用能力等。　　这些新兴🤱专业受热捧　　战略急📈需专业更要办出质量　　除了低🐶空技术与工程外，此次拟新增数量较多的♒专业还包括网络空间🐪安全、运动训练、足球运动、人工智能教育、健康与医疗保☔障等。　　网🙎络空间安全并非近几年新设立的专业，但近年来随着中💏小型企业普遍🆘进入数字化转型阶段，网络🦈安全业务处于成长期，网络安🤥全人才需求相对更📂加旺盛。截至2024年6月，我国已有626所高校开设网络🏛空间安全专业。　　2024年，教育部公布新🔐一批普通高等学校🦕本科专业备案🍡和审批结果，足球运动成为新增🌦专业。此外，人工智能教育、健康与医疗保障🤡均为今年🍦新设立的专业。　　专家指出，近年来，高校专业调整是🕑在经济社会发展🤧到新阶段，出现新特点、新趋势和新需求🤡的情况下，为更好地🎫服务国家战略需要、科技进📔步和产业转型升级💓等进行的适应性调整。　　近几年，随着产业和💼市场变化，工科类新增专业遥遥🤸领先，多📪集中在技术革新、工🕴程应用等领域。“人工智能+”成为潮流，文科也正经🌬历着智能、交叉转型。此外，运动、健康类专业也🕧不断受热捧。　　在高校专业〽大调整中，21世纪教育🎯研究院院长熊丙奇也提醒，对于战💝略急需专业，更要办好、办出高质量。超常规设置专业，也需要有⛸超常规的培养质😼量保障机制相配套。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 兒玉志乃）